Sommardäck

Kanske känns lite konstigt att skriva ett inlägg om sommardäck såhär mitt i juli. Vid det här laget måste väl alla ha fått på sina sommardäck. Dock är det ju meningen att den här bloggen ska vara så tidlös som möjigt så att det här inlägget ska kunna plockas fram av någon som vill läsa det i februari nästa år eller året efter det.

När du ska köpa sommardäck finns det en del saker att tänka på. Först och främst måste du ju kolla så att däcken är i rätt storlek. Köper du bilen direkt i butik så kan de hjälpa dig så att du får rätt storlekt. På vissa sajter på nätet som säljer däck kan du fylla i vilken bilmodell du har så kollar de mot en databas vilken storlek du ska ha. Ett exempel på en sådan sida är Bythjul.com.

Sedan är det viktigt att kolla när däcket är tillverkat. Gummit förstörs nämligen med tiden och det är viktigt att däcket inte är mer än årsgammatl vid köpet. Annars ska du inte betala fullpris.

Det finns fler saker att tänka på. För fler tips finns en lista med tips på Köpadäck.se.

Läs även andra bloggares åsikter om köpa däck, sommardäck, bilar

Vinterdäck

Även om sommaren precis är på väg kan det vara läge att redan nu börja fundera på att köpa vinterdäck. Du kan hitta billiga vinterdäck så här års eftersom många försäljare har rea på vinterdäck på våren. Det kan även löna sig att köpa däcken på nätet, då det i många fall är betydligt billigare. Om du funderar på köpa vinterdäck på internet är följande länkar att rekommendera:

• Euromaster
• Gummihuset
• Kelkoo - Prisjämförelser av vinterdäck
• Ralphs däck
• Guson däck

Dubbat eller friktionsfritt?
När du ska köpa vinterdäck är det viktigt att bestämma sig för om man ska ha dubbdäck eller friktionsdäck. Dubbdäck är anpassade för is och snö medan friktionsdäck passar bättre för slask, etc. Vilket alternativ som passar bäst beror självklart på var du bor och var du kör mest och din ekonomi. Dubbdäck är betydligt dyrare. Dessutom är det miljövänligare med friktionsdäck då dubbdäck sliter upp en del hälsoskadliga partiklar. Friktionsdäck är alltså antagligen ett bättre alternativ om du främst kör i städer i södra Sverige.


Läs även andra bloggares åsikter om vinterdäck, friktionsdäck, dubbdäck, bilar, däck