Uppkörning

Efter att ha klarat de steg som jag tidigare beskrivit här på bloggen är det dags för det sista och mest avgörande - uppkörningen. Uppkörningen kostar ca 1000kr i avgifter så det är bäst att du känner dig väl förberedd. Sedan är det bara att ge järnet!

Tips

• Ta det lugnt - tänk att det är en vanlig körlektion.
• Ge inte upp! Ett motorstopp behöver inte betyda att det är kört!
• Var fokuserad och gör inte enkla misstag!
• Lycka till!
  

Teoriprov

Efter att du klarat halkbanan måste du även skriva ett teoriprov innan du kan köra upp för ditt körkort. Teoriprovet innehåller både frågor om vad man ska göra vid olika situationer och vad olika vägskyltar betyder. Provet görs på dator och man får således reda på sitt resultat direkt efter avslutat prov. Provet är sedan giltigt i ett år, så man måste klara uppkörningen innan dess. Annars får man göra om teoriprovet.

Det finns gott om datorprogram som förbereder dig inför teoriprovet. Testa att googla lite så hittar du garanterat ett antal.

Läs även andra bloggares åsikter om körkort, bilar, teoriprov

Styling

Att styla sin bil är ett sätt att stick ut lite och dra åt sig mer uppmärksamhet på vägarna och ett billigt sätt att få sin bil att framstå som betydligt dyrare och häftigare. Ett par häftiga lyktor, lite schysstare navkapslar, etc. gör din gamla Volvo till ett vrålåk! Mycket styling går att göra själv. På internet finns det en del bra butiker som säljer stylingprylar till bilar. Några exempel är:

• SC Styling
• MH Stuling
• BlueRide
• Stylingshopen

Läs även andra bloggares åsikter om stlying, bilar

Halkbanan

Här kommer nästa del i min inläggsserie om att ta körkort. När du har övningskört ett tag kanske du känner att det är dags att ta itu med det första delprovet, som egentligen inte är ett prov utan en utbildning, riskutbildningen. Riskutbildningen kallas även för halkbanan i folkmun och går ut på att man ska träna på att köra på halt underlag, samt att ta klara sig i svåra situationer i trafiken.

Utbildningen genomförs på olika trafikövningsplatser i landet och priset bestäms av den enskilda trafikövningsplatsen. När du har blivit godkänd i utbildningen så är det trafikövningsplatsen som meddelar Vägverket det och du kan sedan genomföra teori- och körprov.

Läs även andra bloggares åsikter om riskutbildning, halkbanan, körkort